Nie spalone paliwo to z reguły jasny dym, czarny to nadmiar węgla - nie do końca spalone paliwo, z powodu jego nadmiaru w stosunku do powietrza. A bezczelnie niebieski, czy jasnobłękitny dym, to właśnie olej silnikowy. Podstawowa kwestia - czy oleju z silnika ubywa? Biały dym z rury wydechowej. Niebieski dym z rury wydechowej. Szary dym z rury wydechowej. Dym wydobywający się z rury wydechowej jest nieodłącznym elementem procesu spalania w silniku. Jednak nie każdy dym jest taki sam. Często jego kolor, gęstość i zapach mogą dostarczyć cennych informacji o stanie samochodu. 14.04.2023 r. Udostępnij artykuł: Dymienie diesla-najczęstsze przyczyny Nadmierne dymienie z rury wydechowej niewątpliwie może świadczyć o awarii samochodu. Warto umieć rozpoznać co oznacza konkretny kolor dymu. O tym, jakie rodzaje dymienia samochodu mogą wystąpić, przybliżymy w poniższym wpisie. Diesel kopci na biało Dlaczego samochód kopci na niebiesko? Czym to grozi? O ile czarny dym z wydechu samochodu przeważnie nie daje powodów do obaw (chyba, że kopci na ten kolor silnik benzynowy lub nowoczesny diesel), kłęby niebieskiego dymu ciągnące się za autem niemal zawsze oznaczają usterkę silnika lub jego komponentów. Niebieski dym z rury wydechowej Błękitny lub niebieskawy odcień dymu informuje o zbytnim zużyciu niektórych elementów silnika - zasada ta dotyczy zarówno jednostek benzynowych, jak i diesla. Kolor wywołany jest spalaniem oleju silnikowego, który na skutek usterki wycieka do komór spalania. Niebieski dym z rury wydechowej świadczy o problemach z silnikiem, a konkretnie jego zużyciu. Bez względu, czy dotyczy to silnika diesla, czy silnika benzynowego, oznacza to, że jednostka napędowa poza paliwem spala także olej. Stan tego problemu można określić na podstawie intensywności koloru. sxmGHf4.

niebieski dym z rury wydechowej diesel przy odpalaniu